ฐานทางกฎหมาย

ข้อกำหนดและเงื่อนไขทั่วไปเหล่านี้ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า “ข้อกำหนด”) ได้รับการจัดทำและบังคับใช้ตามกฎหมายของสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนามและสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้อง รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

• ประมวลกฎหมายแพ่ง ฉบับที่ 91/2015/QH13;
• กฎหมายพาณิชย์ ฉบับที่ 36/2005/QH11;
• กฎหมายไปรษณีย์ ฉบับที่ 49/2010/QH12 และกฤษฎีกาฉบับที่ 47/2011/ND-CP ที่แนะนำการนำไปปฏิบัติ;
• กฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค ฉบับที่ 19/2023/QH15 (มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2024);
• กฎหมายว่าด้วยการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม ฉบับที่ 66/2006/QH11 (ตามที่แก้ไขเพิ่มเติมในปี 2014);
• กฎหมายศุลกากร ฉบับที่ 54/2014/QH13 และกฤษฎีกาฉบับที่ 08/2015/ND-CP;
• กฎหมายว่าด้วยการจัดการการค้าต่างประเทศ ฉบับที่ 05/2017/QH14;
• กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยของข้อมูลไซเบอร์ ฉบับที่ 86/2015/QH13 และกฎหมายความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์ ฉบับที่ 24/2018/QH14;
• กฤษฎีกาฉบับที่ 13/2023/ND-CP ว่าด้วยการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล;
• กฤษฎีกาฉบับที่ 69/2018/ND-CP ว่าด้วยการจัดการสินค้าส่งออกและนำเข้า;
• หนังสือเวียนฉบับที่ 25/2013/TT-BTTTT ว่าด้วยรายการสิ่งของและสินค้าที่ห้ามส่งผ่านเครือข่ายไปรษณีย์;
• อนุสัญญาสหภาพสากลไปรษณีย์ (UPU) ฉบับปัจจุบัน;
• อนุสัญญาวอร์ซอ ปี 1929 / อนุสัญญามอนทรีออล ปี 1999 ว่าด้วยการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ;
• กฎระเบียบว่าด้วยสินค้าอันตรายของ IATA (DGR);
• สนธิสัญญาระหว่างประเทศอื่นๆ ที่สาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนามเป็นภาคี

ข้อกำหนดเหล่านี้ถือเป็นข้อตกลงที่มีผลผูกพันทางกฎหมายระหว่างคุณ (“ลูกค้า”) และ ShipX เมื่อคุณเลือกใช้บริการขนส่งและโลจิสติกส์ของ ShipX

โดยการใช้บริการของ ShipX คุณรับทราบว่าคุณได้อ่าน ทำความเข้าใจ ยอมรับ และตกลงที่จะผูกพันตามข้อกำหนดเหล่านี้ รวมถึงการแก้ไข การเพิ่มเติม หรือการอัปเดตใดๆ ที่เผยแพร่โดย ShipX เป็นครั้งคราวบนเว็บไซต์ของ ShipX

ShipX ขอสงวนสิทธิ์ตามดุลยพินิจของตนแต่เพียงผู้เดียวในการเปลี่ยนแปลง แก้ไข เพิ่มเติม ระงับ หรือยุติข้อกำหนดเหล่านี้หรือนโยบายใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบริการทั้งหมดหรือบางส่วนเมื่อใดก็ได้ การเปลี่ยนแปลง แก้ไข เพิ่มเติม ระงับ หรือยุติดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ทันทีเมื่อมีการเผยแพร่บนเว็บไซต์ของ ShipX

ลูกค้ามีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบข้อกำหนดเหล่านี้เป็นประจำในขณะที่ใช้บริการของ ShipX

การใช้บริการของ ShipX อย่างต่อเนื่องหลังจากการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในข้อกำหนดเหล่านี้ ไม่ว่าลูกค้าจะได้ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวหรือไม่ก็ตาม จะถือเป็นการยอมรับและตกลงตามข้อกำหนดที่แก้ไขแล้ว

ข้อ 1. คำจำกัดความ

1.1. “ShipX”

“ShipX” คือแบรนด์บริการจัดส่งด่วนระหว่างประเทศซึ่งเป็นเจ้าของและดำเนินการโดย SGLINK Import Export Joint Stock Company (SGLINK) ซึ่งเป็นบริษัทที่จัดตั้งขึ้นและดำเนินงานอย่างถูกต้องตามกฎหมายของประเทศเวียดนาม และถือใบอนุญาตไปรษณีย์ทั้งหมดที่จำเป็นซึ่งออกโดยหน่วยงานที่มีอำนาจ ShipX เป็นแบรนด์ที่ดำเนินงานอย่างเป็นทางการตั้งแต่ปี 2026

1.2. “ผู้ส่ง”

นิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาที่เข้าทำข้อตกลงการบริการกับ ShipX โดยการลงนามในใบตราส่งสินค้าทางอากาศ (Air Waybill) การสั่งซื้อออนไลน์ หรือการยอมรับข้อกำหนดเหล่านี้ในรูปแบบใดๆ ผู้ส่งรับรองและรับประกันว่าตนเป็นเจ้าของสินค้าอย่างถูกต้องตามกฎหมาย หรืออยู่ภายใต้การควบคุมและสิทธิในการจัดการอย่างถูกต้องตามกฎหมาย

1.3. “ผู้รับ”

นิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาที่ถูกกำหนดโดยผู้ส่งให้เป็นผู้รับพัสดุตามที่อยู่ที่ระบุไว้ในใบตราส่งสินค้าทางอากาศ

1.4. “พัสดุ”

จดหมาย ห่อพัสดุ หีบห่อ หรือสินค้าใดๆ ที่ได้รับการยอมรับ ขนส่ง และจัดส่งภายใต้ใบตราส่งสินค้าทางอากาศ พัสดุอาจถูกขนส่งโดยตรงโดย ShipX หรือผ่านผู้ให้บริการขนส่ง สายการบิน พันธมิตรด้านโลจิสติกส์ หรือผู้ให้บริการจัดส่งด่วนที่เลือกโดย ShipX โดยพิจารณาจากความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการดำเนินงาน

1.5. “ใบตราส่งสินค้าทางอากาศ” (AWB) / ใบส่งสินค้า

เอกสารที่สร้างความสัมพันธ์ตามสัญญาระหว่างผู้ส่งและ ShipX และทำหน้าที่เป็นหลักฐานทางกฎหมายในการยอมรับและการขนส่งพัสดุ ใบตราส่งสินค้าทางอากาศอาจอยู่ในรูปแบบกระดาษหรืออิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งทั้งสองรูปแบบมีความสมบูรณ์ตามกฎหมายเท่าเทียมกัน

1.6. “น้ำหนักที่ใช้คำนวณค่าส่ง” (Chargeable Weight)

น้ำหนักที่มากกว่าระหว่าง:

• น้ำหนักจริง (กก.) หรือ
• น้ำหนักตามปริมาตร (ซม.³ ÷ 5,000)

โดยคำนวณตามมาตรฐาน IATA และตารางอัตราค่าบริการที่เผยแพร่โดย ShipX

1.7. “มูลค่าสำแดง”

มูลค่าของสินค้าที่ผู้ส่งแจ้งไว้ในใบตราส่งสินค้าทางอากาศและใบแจ้งหนี้การค้า เพื่อวัตถุประสงค์ในการสำแดงศุลกากรและเพื่อกำหนดขีดจำกัดค่าชดเชยในกรณีที่มีการเรียกร้องค่าเสียหายหรือข้อพิพาท

1.8. “SDR” (Special Drawing Rights)

สินทรัพย์สำรองระหว่างประเทศที่ออกโดยกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) ซึ่งใช้เป็นฐานในการคำนวณขีดจำกัดความรับผิดชอบภายใต้อนุสัญญามอนทรีออล ปี 1999 และกฎระเบียบของ UPU อัตราแลกเปลี่ยน SDR เป็นสกุลเงินท้องถิ่นที่บังคับใช้จะเป็นอัตราที่มีผล ณ เวลาที่มีการกำหนดค่าชดเชย

1.9. “เหตุสุดวิสัย”

เหตุการณ์เชิงประจักษ์ที่ไม่สามารถคาดการณ์ได้และไม่อาจหลีกเลี่ยงได้ แม้จะใช้ความพยายามและมาตรการที่สมเหตุสมผลทั้งหมดแล้วก็ตาม ตามที่กำหนดไว้ในข้อ 156 ของประมวลกฎหมายแพ่งของเวียดนาม ปี 2015 รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

• ภัยธรรมชาติ;
• สงครามหรือความขัดแย้งทางอาวุธ;
• โรคระบาดหรือการระบาดใหญ่;
• การนัดหยุดงานหรือการหยุดชะงักของแรงงาน;
• การห้ามค้าขาย (Trade embargoes);
• การตัดสินใจหรือการกระทำของหน่วยงานรัฐที่มีอำนาจ

1.10. “สินค้าอันตราย” (DG)

สิ่งของหรือสารที่จัดอยู่ในกฎระเบียบว่าด้วยสินค้าอันตรายของ IATA (DGR) และข้อกำหนดทางเทคนิคของ ICAO ว่ามีความเสี่ยงต่อสุขภาพ ความปลอดภัย ทรัพย์สิน หรือสิ่งแวดล้อมระหว่างการขนส่งทางอากาศ

ข้อ 2. ขอบเขตการบังคับใช้

2.1.

ข้อกำหนดเหล่านี้ควบคุมธุรกรรมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและบริการจัดส่งด่วนที่ ShipX ให้บริการแก่ผู้ส่ง รวมถึงบริการเสริมที่เกี่ยวข้อง เช่น:

• ประกันภัยสินค้า;
• บริการสำแดงศุลกากร;
• บริการที่ต้องมีลายเซ็นรับ;
• บริการเก็บเงินปลายทาง (COD);
• บริการอื่นๆ ที่ ShipX นำเสนอเป็นครั้งคราว

2.2.

ให้ถือว่าผู้ส่งได้อ่าน ทำความเข้าใจ และยอมรับข้อกำหนดเหล่านี้เมื่อเกิดเหตุการณ์ใดเหตุการณ์หนึ่งดังต่อไปนี้ขึ้นก่อน:

• การลงนามในใบตราส่งสินค้าทางอากาศ;
• การส่งมอบพัสดุให้แก่ ShipX;
• การชำระค่าขนส่ง

2.3.

ในกรณีที่มีการลงนามในข้อตกลงการบริการแยกต่างหากระหว่างคู่สัญญา ให้ยึดถือบทบัญญัติของข้อตกลงดังกล่าวเป็นหลัก เรื่องที่ไม่ได้ระบุไว้โดยเฉพาะในข้อตกลงแยกต่างหากจะอยู่ภายใต้ข้อกำหนดเหล่านี้

2.4.

สำหรับการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ข้อกำหนดเหล่านี้จะถูกเพิ่มเติมโดย:

• อนุสัญญามอนทรีออล ปี 1999;
• อนุสัญญาสหภาพสากลไปรษณีย์ (UPU);
• กฎระเบียบ IATA ที่บังคับใช้,

ตามหลักการที่ว่าอนุสัญญาระหว่างประเทศอาจนำมาเพิ่มเติมในกฎหมายภายในประเทศได้ ในกรณีที่กฎหมายเวียดนามไม่ได้กำหนดระเบียบไว้เฉพาะเจาะจง

ข้อ 3. สินค้าต้องห้ามและสินค้าควบคุม

3.1. สินค้าต้องห้ามเด็ดขาด

ตามหนังสือเวียน 25/2013/TT-BTTTT, ข้อ 12 ของกฎหมายไปรษณีย์ปี 2010, กฎหมายว่าด้วยการจัดการการค้าต่างประเทศปี 2017 และกฎระเบียบของประเทศปลายทางที่บังคับใช้ ShipX จะไม่รับพัสดุที่บรรจุ:

• ยาเสพติด สารออกฤทธิ์ต่อจิตประสาท สารตั้งต้น ยาควบคุม หรือสารต้องห้ามอื่นๆ ภายใต้กฎหมายเวียดนามหรือกฎหมายระหว่างประเทศ;
• อาวุธ เครื่องกระสุน อุปกรณ์ทางทหาร วัตถุระเบิด ชิ้นส่วนอาวุธปืน อาวุธเลียนแบบ หรืออุปกรณ์ป้องกันตัวที่ไม่ได้รับอนุญาต;
• สิ่งพิมพ์ลามกอนาจาร ต่อต้านรัฐบาล หรือสิ่งพิมพ์ต้องห้าม; เนื้อหาที่ต่อต้านรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนามหรือละเมิดกฎหมายของประเทศปลายทาง;
• สินค้าปลอมแปลง สินค้าเลียนแบบ สินค้าที่ละเมิดทรัพย์สินทางปัญญา หรือสินค้าที่ขาดเอกสารประกอบที่ถูกต้องตามกฎหมาย;
• วัสดุไวไฟหรือระเบิดได้ สารกัมมันตรังสี วัสดุมีพิษ หรือสารที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมที่ไม่ได้รับอนุญาตภายใต้กฎระเบียบของ IATA หรือ IMDG;
• เงินสด (สกุลเงินดองเวียดนามหรือสกุลเงินต่างประเทศ) เช็คที่สั่งจ่ายแก่ผู้ถือ ตราสารที่เปลี่ยนมือได้ บัตรชำระเงินที่ใช้งานอยู่ สินทรัพย์ไม่มีตัวตนที่แสดงในรูปแบบทางกายภาพ (รวมถึง NFT ทางกายภาพหรือรายการที่เกี่ยวข้องกับโทเค็น) และวิธีการชำระเงินอื่นๆ;
• สัตว์มีชีวิต ซากสัตว์ ซากศพมนุษย์ หรือชิ้นส่วนร่างกายมนุษย์;
• ผลิตภัณฑ์จากสัตว์ป่าที่ถูกควบคุมหรือถูกห้ามภายใต้อนุสัญญา CITES;
• สินค้าใดๆ ที่ห้ามหมุนเวียน ส่งออก หรือนำเข้าภายใต้กฎหมายเวียดนามและ/หรือกฎหมายของประเทศหรือดินแดนปลายทาง

3.2. สินค้าควบคุม (ขึ้นอยู่กับการสำแดงและเงื่อนไขพิเศษ)

สินค้าต่อไปนี้อาจได้รับการยอมรับก็ต่อเมื่อผู้ส่งสำแดงเนื้อหาอย่างครบถ้วน จัดเตรียมเอกสารประกอบที่จำเป็นทั้งหมด และปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ของ ShipX, IATA และประเทศปลายทาง:

• แบตเตอรี่ลิเธียม (แบบเดี่ยวหรือที่บรรจุในอุปกรณ์): ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนด IATA DGR ส่วนที่ II หรือส่วนที่ IA/IB และติดฉลาก UN3480 หรือ UN3481 ที่เหมาะสม;
• เครื่องสำอาง ยา และผลิตภัณฑ์เสริมอาหาร ที่มีแอลกอฮอล์หรือของเหลว: ต้องมาพร้อมกับใบแจ้งหนี้ และการอนุมัติตามกฎระเบียบ (หากจำเป็น);
• สินค้าเปราะบาง เน่าเสียได้ หรือไวต่ออุณหภูมิ: ต้องบรรจุตามมาตรฐาน ISTA และแจ้งล่วงหน้าเพื่อการประเมินการขนส่ง;
• สินค้าที่มีมูลค่าสำแดงเกิน 50 ล้านดองเวียดนาม (หรือเทียบเท่าในสกุลเงินต่างประเทศ): จำเป็นต้องซื้อประกันภัยสินค้าเพิ่มเติม;
• ตัวอย่างเลือด ตัวอย่างทางชีวภาพ และวัสดุทางการแพทย์: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานบรรจุภัณฑ์ UN3373 และมาพร้อมกับใบอนุญาตที่เหมาะสม;
• ผลิตภัณฑ์อาหารสดหรือแช่แข็ง: ต้องมาพร้อมกับใบรับรองสุขอนามัยพืชหรือสัตวแพทย์ที่ออกโดยหน่วยงานที่มีอำนาจ;
• ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่ใช้งานได้สองทาง (Dual-use): จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตส่งออกจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของเวียดนามตามกฤษฎีกา 69/2018/ND-CP

3.3. สิทธิในการตรวจสอบพัสดุ

ShipX ขอสงวนสิทธิ์ในการเปิดและตรวจสอบพัสดุใดๆ หากมีเหตุอันควรสงสัยว่าพัสดุนั้นบรรจุสินค้าต้องห้ามหรือสินค้าควบคุม หรือเมื่อหน่วยงานที่มีอำนาจ เช่น ศุลกากร ตำรวจ หน่วยงานตรวจสอบตลาด หน่วยงานกักกัน หรือหน่วยงานกำกับดูแลอื่นๆ ร้องขอให้มีการตรวจสอบดังกล่าว ตามข้อ 14 ของกฎหมายไปรษณีย์ปี 2010 และกฎหมายศุลกากรปี 2014

การตรวจสอบใดๆ จะต้องมีการบันทึกเป็นลายลักษณ์อักษร และหากเป็นไปได้ ให้ดำเนินการต่อหน้าผู้ส่งหรือตัวแทนของผู้ส่ง หากผู้ส่งไม่อยู่ อาจดำเนินการตรวจสอบต่อหน้าตัวแทนของ ShipX ที่ได้รับมอบอำนาจ

3.4. ความรับผิดชอบของผู้ส่งต่อการละเมิด

หากผู้ส่งจงใจจัดส่งสินค้าต้องห้ามหรือให้การสำแดงที่เป็นเท็จ ผู้ส่งจะต้องรับผิดชอบทางกฎหมายอย่างเต็มที่ภายใต้กฎหมายของเวียดนามและประเทศปลายทาง รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

• ความรับผิดชอบต่อความสูญเสียทั้งหมดที่เกิดขึ้น รวมถึงการยึดทรัพย์ การทำลาย ค่าปรับทางปกครอง ค่าใช้จ่ายในการส่งคืนสินค้า ค่าธรรมเนียมการจัดเก็บ และค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง;
• การชดใช้ค่าเสียหายอย่างเต็มที่แก่ ShipX และบุคคลที่สามใดๆ สำหรับความสูญเสียจริง ความเสียหาย และความเสื่อมเสียชื่อเสียงที่เกิดขึ้น;
• การยุติข้อตกลงการบริการทั้งหมดทันทีโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า;
• ความรับผิดทางอาญาหากเข้าข่ายตามประมวลกฎหมายอาญาของเวียดนาม ปี 2015 (ตามที่แก้ไขเพิ่มเติมในปี 2017)

ข้อ 4. ค่าขนส่งและเงื่อนไขการชำระเงิน

4.1. หลักการกำหนดราคา

ค่าจัดส่งจะถูกคำนวณตาม:

• น้ำหนักที่ใช้คำนวณค่าส่ง (Chargeable Weight);
• เส้นทางการขนส่ง;
• ประเภทบริการ;
• บริการเสริมใดๆ ที่เกี่ยวข้อง;

ตามตารางอัตราค่าบริการที่เผยแพร่โดย ShipX ณ เวลาที่จัดส่ง หรือตามที่ตกลงเป็นอย่างอื่นในสัญญาบริการแยกต่างหาก

4.2. การตรวจสอบน้ำหนักและขนาด

พัสดุทั้งหมดจะต้องถูกชั่งน้ำหนักและวัดขนาดใหม่ที่ศูนย์รับพัสดุของ ShipX

การวัดที่บันทึกโดย ShipX จะถือเป็นฐานข้อมูลอย่างเป็นทางการและเป็นที่สิ้นสุดในการคำนวณค่าขนส่ง

ผู้ส่งอาจขอเป็นพยานในกระบวนการชั่งน้ำหนักและวัดขนาดได้

4.3. ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

นอกเหนือจากค่าขนส่ง ผู้ส่งจะต้องรับผิดชอบต่อค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่สมเหตุสมผลซึ่งแจ้งโดย ShipX ล่วงหน้า รวมถึง:

• ค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงที่เรียกเก็บโดยสายการบินหรือผู้ให้บริการขนส่ง;
• ค่าธรรมเนียมการจัดเก็บและค่าธรรมเนียมการโอนย้ายคลังสินค้า ในกรณีที่ผู้รับไม่มารับพัสดุภายในระยะเวลาที่กำหนด;
• ค่าธรรมเนียมการสำแดงศุลกากร อากรขาเข้า ภาษีมูลค่าเพิ่ม และภาษีอื่นๆ ที่เรียกเก็บโดยประเทศปลายทาง;
• ค่าธรรมเนียมการส่งคืนพัสดุ ในกรณีที่ผู้รับปฏิเสธการรับสินค้า หรือไม่สามารถค้นหาที่อยู่ได้;
• ค่าธรรมเนียมการแก้ไขใบตราส่งสินค้าทางอากาศหลังจากการยอมรับพัสดุแล้ว;
• ค่าธรรมเนียมพื้นที่ห่างไกล (RAS) ตามที่พันธมิตรด้านการขนส่งกำหนด;
• ค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการจัดการพัสดุ

4.4. วิธีการชำระเงิน

การชำระเงินจะต้องกระทำโดยการโอนเงินผ่านธนาคารไปยังบัญชีธนาคารสำหรับองค์กรอย่างเป็นทางการของ ShipX

ShipX จะออกใบกำกับภาษีมูลค่าเพิ่มเพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยการบริหารภาษีและกฤษฎีกาฉบับที่ 123/2020/ND-CP

ShipX ไม่รับการชำระเงินที่โอนเข้าบัญชีธนาคารส่วนบุคคล

4.5. การชำระเงินล่าช้า

การชำระเงินที่เกินกำหนดใดๆ จะถูกคิดดอกเบี้ยในอัตราเท่ากับ 150% ของอัตราดอกเบี้ยพื้นฐานที่ประกาศโดยธนาคารแห่งรัฐเวียดนาม ณ เวลาที่ถึงกำหนดชำระ ตามข้อ 357 ของประมวลกฎหมายแพ่งปี 2015 พร้อมกับค่าใช้จ่ายในการทวงถามหนี้ที่สมเหตุสมผลใดๆ ที่เกิดขึ้น

4.6. อัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ

ค่าธรรมเนียม ค่าใช้จ่าย หรือการชำระเงินใดๆ ที่ระบุเป็นสกุลเงินต่างประเทศ จะถูกแปลงโดยใช้อัตราแลกเปลี่ยนขายที่เผยแพร่โดยธนาคารร่วมทุนเทคโนโลยีและการพาณิชย์เวียดนาม (Techcombank) ในวันที่ทำธุรกรรม

ข้อ 5. ความรับผิดชอบของผู้ส่ง

5.1.

ผู้ส่งจะต้องให้ข้อมูลที่ถูกต้องและครบถ้วนเกี่ยวกับ:

• ผู้ส่ง;
• ผู้รับ;
• ลักษณะของสินค้า;
• มูลค่าสำแดง;
• เอกสารประกอบทั้งหมดที่จำเป็นภายใต้กฎระเบียบศุลกากรของทั้งประเทศต้นทางและประเทศปลายทาง

5.2.

ผู้ส่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการบรรจุหีบห่อพัสดุอย่างปลอดภัยและเหมาะสมสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ

สำหรับสินค้าที่เปราะบาง อ่อนไหว หรือสินค้าเฉพาะทาง ผู้ส่งจะต้องแจ้งให้ ShipX ทราบล่วงหน้าเพื่อรับคำแนะนำเกี่ยวกับบรรจุภัณฑ์และวิธีการจัดส่งที่เหมาะสม

ความล้มเหลวในการบรรจุหีบห่อสินค้าตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่ยอมรับ อาจส่งผลให้ค่าชดเชยลดลงหรือถูกปฏิเสธการเรียกร้อง

5.3.

ผู้ส่งรับประกันว่าสินค้าที่จัดส่งทั้งหมด:

• ถูกต้องตามกฎหมาย;
• เป็นเจ้าของอย่างถูกต้องตามกฎหมาย หรือได้รับอนุญาตอย่างถูกต้องสำหรับการจัดส่ง;
• ไม่ใช่สินค้าต้องห้ามหรือสินค้าควบคุม;
• ไม่ละเมิดกฎหมายหรือกฎระเบียบของประเทศหรือดินแดนปลายทาง

5.4.

ผู้ส่งจะต้องจัดเตรียมเอกสารการส่งออกที่จำเป็นทั้งหมด รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

• ใบแจ้งหนี้การค้า (Commercial Invoice);
• ใบกำกับหีบห่อ (Packing List);
• หนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า (CO);
• หนังสือรับรองคุณภาพ (CQ);
• ใบอนุญาตและใบรับรองเฉพาะทาง;
• ใบสำแดงศุลกากร;

ตามที่ศุลกากรเวียดนาม หน่วยงานในประเทศปลายทาง และ ShipX ร้องขอ

5.5.

ผู้ส่งจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อมูลผู้รับ ซึ่งรวมถึงชื่อ ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ และที่อยู่อีเมล ถูกต้อง ครบถ้วน และสามารถติดต่อได้

ค่าใช้จ่ายใดๆ ที่เกิดจากที่อยู่ที่ไม่ถูกต้องหรือความพยายามในการจัดส่งที่ไม่สำเร็จอันเนื่องมาจากข้อมูลการติดต่อที่ไม่ถูกต้อง จะตกเป็นภาระของผู้ส่ง

5.6.

ผู้ส่งจะต้องชดใช้ค่าเสียหายและปกป้อง ShipX อย่างเต็มที่จากความสูญเสีย ความเสียหาย บทลงโทษ การเรียกร้อง และความรับผิดชอบทั้งหมดที่เกิดจาก:

• ข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง;
• บรรจุภัณฑ์ที่ไม่เหมาะสม;
• สินค้าต้องห้ามหรือสินค้าควบคุมที่ไม่ได้สำแดง;
• การละเมิดกฎหมายหรือกฎระเบียบที่บังคับใช้ใดๆ

5.7.

ผู้ส่งมีสิทธิยื่นข้อเรียกร้องและเรียกค่าชดเชยตามข้อ 8 ของข้อกำหนดเหล่านี้และข้อ 25 และ 26 ของกฎหมายไปรษณีย์ปี 2010

ข้อ 6. ความรับผิดชอบของ SHIPX

6.1.

ShipX จะรับพัสดุ ณ สถานที่และเวลาที่ตกลงกันไว้ ดำเนินการตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบเบื้องต้น กำหนดขนาดและน้ำหนักของพัสดุอย่างถูกต้อง และออกใบตราส่งสินค้าทางอากาศที่มีหมายเลขติดตามพัสดุ

6.2.

ShipX จะใช้ความระมัดระวังตามสมควรในการปกป้องพัสดุตลอดกระบวนการขนส่งในขณะที่อยู่ภายใต้การควบคุมของ ShipX รวมถึงช่วงเวลาที่พัสดุได้รับการจัดการโดยพันธมิตรด้านการขนส่ง

6.3.

ShipX จะใช้ความพยายามตามสมควรในเชิงพาณิชย์เพื่อให้เป็นไปตามระยะเวลาการจัดส่งที่ประกาศไว้ซึ่งบังคับใช้กับระดับบริการที่เลือก ยกเว้นในกรณีที่เกี่ยวข้องกับ:

• เหตุสุดวิสัย;
• การตรวจสอบหรือการกักขังโดยศุลกากร;
• สถานการณ์อื่นที่อยู่นอกเหนือการควบคุมตามสมควรของ ShipX

6.4.

ShipX จะให้ข้อมูลการติดตามพัสดุผ่านทางเว็บไซต์ แอปพลิเคชันมือถือ หรือเมื่อมีการร้องขอ โดยขึ้นอยู่กับความพร้อมใช้งานของระบบ

6.5.

ShipX จะรักษาความลับของข้อมูลผู้ส่งและผู้รับ และสิ่งที่อยู่ภายในพัสดุตามข้อ 10 ของกฎหมายไปรษณีย์ปี 2010 และกฤษฎีกาฉบับที่ 13/2023/ND-CP ว่าด้วยการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล

6.6.

ShipX จะแจ้งให้ผู้ส่งทราบถึงเหตุการณ์สำคัญใดๆ ที่เกิดขึ้นกับพัสดุ รวมถึงการสูญหาย ความเสียหาย ความล่าช้าผิดปกติ การกักขังของศุลกากร หรือการจัดส่งไม่สำเร็จ ภายในสี่สิบแปด (48) ชั่วโมงหลังจากที่ได้รับทราบเหตุการณ์ดังกล่าว

6.7.

ShipX จะปฏิบัติตามข้อผูกพันในการสำแดงศุลกากรตามกฎหมายศุลกากรปี 2014 และปฏิบัติตามขั้นตอนการนำเข้าและส่งออกที่บังคับใช้ ณ ท่าเรือขาเข้าของเวียดนามและประเทศปลายทาง

6.8.

ShipX จะจัดการและแก้ไขข้อเรียกร้องตามขั้นตอนและระยะเวลาที่กำหนดไว้ในข้อ 8 ของข้อกำหนดเหล่านี้

ข้อ 7. ข้อจำกัดความรับผิดชอบและค่าชดเชย

7.1. ค่าชดเชยสูงสุด

ตามข้อ 25 ของกฎหมายไปรษณีย์ปี 2010, ข้อ 24–25 ของกฤษฎีกาฉบับที่ 47/2011/ND-CP, ข้อ 22 ของอนุสัญญามอนทรีออล ปี 1999 และสนธิสัญญาระหว่างประเทศอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องซึ่งเวียดนามเป็นภาคี ความรับผิดชอบของ ShipX จะถูกจำกัดดังต่อไปนี้:

7.2. ข้อยกเว้นจากความรับผิดชอบ

ShipX จะไม่รับผิดชอบต่อการสูญหาย ความเสียหาย ความล่าช้า หรือข้อเรียกร้องอื่นใดที่เกิดจาก:

เหตุสุดวิสัย

รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

• ภัยธรรมชาติ;
• โรคระบาดหรือการระบาดใหญ่;
• สงคราม ความขัดแย้งทางอาวุธ การก่อการร้าย ความไม่สงบในบ้านเมือง หรือการจลาจล;
• การนัดหยุดงานหรือข้อพิพาทด้านแรงงาน;
• การห้ามค้าขาย;
• การปนเปื้อนของกัมมันตภาพรังสี;
• การปิดน่านฟ้า;
• การหยุดชะงักของเครือข่ายการบิน ทางทะเล หรือการขนส่งที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ ShipX

การกระทำของรัฐบาล

กรณีที่พัสดุถูกยึด ถูกทำลาย ถูกส่งคืน ถูกกักขัง หรือได้รับผลกระทบอื่นใดโดยหน่วยงานที่มีอำนาจในเวียดนามหรือประเทศปลายทาง รวมถึงสถานการณ์ที่เกิดจากการที่ผู้ส่งไม่ปฏิบัติตามกฎหมายที่บังคับใช้

ความผิดของผู้ส่ง

รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

• บรรจุภัณฑ์ที่ไม่เพียงพอ;
• การสำแดงที่ไม่ถูกต้อง;
• การระบุมูลค่าผิดพลาด;
• การจัดส่งสินค้าต้องห้ามหรือสินค้าควบคุมโดยไม่เปิดเผยข้อมูล;
• ข้อมูลผู้รับที่ไม่ถูกต้องหรือไม่ครบถ้วน

ลักษณะโดยกำเนิดของสินค้า

การสูญหายหรือความเสียหายที่เกิดจาก:

• การเสื่อมสภาพตามธรรมชาติ;
• การเน่าเสีย;
• การระเหย;
• การรั่วซึม;
• การกัดกร่อน;
• ข้อบกพร่องภายใน;
• ลักษณะเฉพาะอื่นๆ โดยกำเนิดของสินค้า

การไม่จัดเตรียมเอกสารประกอบ

กรณีที่ผู้ส่งล้มเหลวในการให้:

• ใบตราส่งสินค้าทางอากาศตัวจริง;
• ข้อมูลการติดตาม;
• หลักฐานสนับสนุนที่จำเป็นเพื่อพิสูจน์ข้อเรียกร้อง

ความล่าช้าจากศุลกากร

ความล่าช้าอันเป็นผลมาจาก:

• การตรวจสอบโดยศุลกากร;
• การทดสอบในห้องปฏิบัติการ;
• คำขอเอกสารเพิ่มเติม;
• การพิจารณาทบทวนกฎระเบียบ

บรรจุภัณฑ์ที่ไม่เหมาะสม

ความเสียหายต่อสิ่งที่อยู่ภายใน โดยที่บรรจุภัณฑ์ภายนอกยังคงสภาพเดิม แต่สินค้าได้รับการบรรจุอย่างไม่เพียงพอสำหรับการขนส่ง

ความคลาดเคลื่อนของมูลค่าสำแดง

ความสูญเสียใดๆ ที่เกิดจากความแตกต่างระหว่างมูลค่าที่แท้จริงของสินค้าและมูลค่าที่ผู้ส่งแจ้งไว้

7.3. ข้อจำกัดความรับผิดชอบสำหรับระยะเวลาการจัดส่ง

ShipX จะไม่ยอมรับข้อเรียกร้องสำหรับความล่าช้าที่เกิดจากสถานการณ์ที่อยู่นอกเหนือการควบคุมตามสมควร รวมถึง:

• ภัยธรรมชาติ การระบาดใหญ่ ความขัดแย้งทางอาวุธ การนัดหยุดงาน การประท้วง หรือการหยุดชะงักที่ศูนย์กลางการขนส่ง สนามบิน ท่าเรือ หรือสถานที่ปลายทาง;
• การตรวจสอบโดยศุลกากรหรือการกักขังโดยหน่วยงานในประเทศปลายทาง;
• การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบการนำเข้า/ส่งออกอย่างกะทันหัน;
• ข้อมูลผู้รับไม่ถูกต้อง ขาดหมายเลขโทรศัพท์ หรือไม่สามารถติดต่อผู้รับได้;
• ข้อจำกัดเกี่ยวกับเที่ยวบิน การปิดสนามบิน หรือการระงับการขนส่งทางทะเลที่กำหนดโดยหน่วยงานของรัฐ

ข้อ 8. การเรียกร้องและการระงับข้อพิพาท

8.1. ระยะเวลาการยื่นข้อเรียกร้อง

ตามข้อ 40 ของกฎหมายไปรษณีย์ปี 2010 และข้อ 319 ของกฎหมายพาณิชย์ปี 2005 จะต้องยื่นข้อเรียกร้องภายในระยะเวลาดังต่อไปนี้:

ความล้มเหลวในการยื่นข้อเรียกร้องภายในระยะเวลาที่กำหนด อาจส่งผลให้สูญเสียสิทธิในการเรียกร้อง

8.2. เอกสารการเรียกร้อง

ข้อเรียกร้องที่ส่งไปยัง ShipX ต้องประกอบด้วย:

• คำร้องเป็นลายลักษณ์อักษรระบุลักษณะของการเรียกร้อง การเยียวยาที่ร้องขอ และฐานทางกฎหมายอย่างชัดเจน;
• สำเนาใบตราส่งสินค้าทางอากาศหรือหมายเลขติดตาม;
• เอกสารพิสูจน์มูลค่าของสินค้า รวมถึงใบแจ้งหนี้การค้าและสัญญาซื้อขาย;
• รูปถ่ายและรายงานการตรวจสอบ (สำหรับข้อเรียกร้องกรณีความเสียหายหรือสินค้าขาดหาย);
• สำเนาเอกสารประจำตัวของผู้เรียกร้อง (บุคคล) หรือใบรับรองการจดทะเบียนธุรกิจ (องค์กร);
• เอกสารประกันภัย ในกรณีที่มีการซื้อประกันภัยเพิ่มเติม

8.3. ระยะเวลาการแก้ไขข้อเรียกร้อง

ShipX จะต้อง:

รับทราบการรับเอกสาร

ยืนยันการรับแฟ้มข้อเรียกร้องที่สมบูรณ์ภายในสอง (2) วันทำการ

ตรวจสอบและตอบกลับ

ให้คำตอบเป็นลายลักษณ์อักษรภายใน:

• สามสิบ (30) วันทำการสำหรับการจัดส่งภายในประเทศ; และ
• หกสิบ (60) วันทำการสำหรับการจัดส่งระหว่างประเทศ,

นับจากวันที่ได้รับแฟ้มข้อเรียกร้องที่ครบถ้วนและถูกต้อง

หนังสือแจ้งการขยายเวลา

หากจำเป็นต้องใช้เวลาเพิ่มเติม ShipX จะแจ้งให้ผู้เรียกร้องทราบเป็นลายลักษณ์อักษรและระบุเหตุผลในการขยายเวลา

8.4. การระงับข้อพิพาท

8.4.1. การประนีประนอมยอมความ

คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายจะต้องพยายามแก้ไขข้อพิพาทใดๆ ผ่านการเจรจาโดยสุจริตและการปรึกษาหารือร่วมกันเป็นอันดับแรก ภายในสามสิบ (30) วันนับจากวันที่เกิดข้อพิพาท

8.4.2. กระบวนการอนุญาโตตุลาการหรือกระบวนการพิจารณาคดีของศาล

หากข้อพิพาทไม่สามารถแก้ไขได้ผ่านการเจรจา ฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งอาจยื่นข้อพิพาทต่อ:

• ศูนย์อนุญาโตตุลาการระหว่างประเทศแห่งเวียดนาม (VIAC) ตามกฎอนุญาโตตุลาการของศูนย์ดังกล่าว; หรือ
• ศาลประชาชนที่มีอำนาจในนครโฮจิมินห์ ประเทศเวียดนาม

8.4.3. กฎหมายที่บังคับใช้

ข้อกำหนดเหล่านี้จะอยู่ภายใต้บังคับและตีความตามกฎหมายของสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม

สำหรับการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ อนุสัญญามอนทรีออล ปี 1999 จะเพิ่มเติมกฎหมายเวียดนามในกรณีที่บังคับใช้ได้

8.4.4. ภาษาในกระบวนการพิจารณาคดี

ภาษาที่ใช้ในกระบวนการอนุญาโตตุลาการหรือศาลคือภาษาเวียดนาม

เอกสารภาษาต่างประเทศต้องได้รับการแปลเป็นภาษาเวียดนามและผ่านการรับรองเอกสารหรือรับรองตามกฎระเบียบที่บังคับใช้

8.4.5. ค่าใช้จ่าย

ฝ่ายที่แพ้คดีจะต้องรับภาระค่าธรรมเนียมศาล ค่าธรรมเนียมอนุญาโตตุลาการ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่สมเหตุสมผลตามที่หน่วยงานระงับข้อพิพาทที่มีอำนาจกำหนด

ข้อ 9. เหตุสุดวิสัย

9.1. ข้อกำหนดการแจ้งเตือน

ฝ่ายที่ได้รับผลกระทบจากเหตุสุดวิสัยจะต้องแจ้งให้อีกฝ่ายทราบเป็นลายลักษณ์อักษร (รวมถึงอีเมลหรือหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการ) ภายในห้า (5) วันทำการหลังจากที่ทราบถึงเหตุการณ์ดังกล่าว และจะต้องแสดงหลักฐานสนับสนุนหากมี

9.2. การระงับข้อผูกพัน

ระยะเวลาที่เหตุสุดวิสัยขัดขวางการปฏิบัติตามสัญญาจะไม่ถูกนับรวมในข้อผูกพันในการปฏิบัติตามสัญญาของฝ่ายที่ได้รับผลกระทบ

ทั้งสองฝ่ายจะต้องให้ความร่วมมือโดยสุจริตเพื่อลดความสูญเสียใดๆ ที่เกิดขึ้น

9.3. เหตุสุดวิสัยที่ยืดเยื้อ

หากเหตุสุดวิสัยดำเนินไปนานกว่าหกสิบ (60) วันติดต่อกัน ฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งอาจยกเลิกข้อตกลงที่เกี่ยวข้องได้โดยการแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรล่วงหน้าเจ็ด (7) วัน

การชำระเงินใดๆ ที่ได้รับแล้วจะถูกคืนเงินหลังจากหักค่าใช้จ่ายและค่าธรรมเนียมที่สมเหตุสมผลซึ่งได้เกิดขึ้นแล้ว

9.4. ไม่มีข้อผูกพันในการชดเชย

การยกเลิกสัญญาอันเป็นผลมาจากเหตุสุดวิสัยจะไม่ก่อให้เกิดข้อผูกพันใดๆ ในการชดเชยแก่ฝ่ายที่ได้รับผลกระทบ ยกเว้นข้อผูกพันที่เกิดขึ้นก่อนที่จะเกิดเหตุสุดวิสัย

ข้อ 10. การคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล

10.1. ความมุ่งมั่นในการปกป้องข้อมูล

ShipX มุ่งมั่นที่จะรวบรวม ประมวลผล จัดเก็บ และปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของผู้ส่งและผู้รับเพื่อให้สอดคล้องกับ:

• กฤษฎีกาฉบับที่ 13/2023/ND-CP ว่าด้วยการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล;
• กฎหมายความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์ ปี 2018;
• กฎหมายและข้อบังคับอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องซึ่งควบคุมความเป็นส่วนตัวของข้อมูลและความปลอดภัยของข้อมูล

10.2. วัตถุประสงค์ของการรวบรวมและการประมวลผลข้อมูล

ข้อมูลส่วนบุคคล ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง ชื่อ ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ ที่อยู่อีเมล ข้อมูลระบุตัวตน รายละเอียดการจัดส่ง และประวัติการทำธุรกรรม อาจถูกรวบรวมและประมวลผลเพื่อวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:

• ให้บริการด้านการขนส่งและโลจิสติกส์;
• การสำแดงศุลกากรและขั้นตอนการตรวจปล่อยศุลกากร;
• ฝ่ายสนับสนุนลูกค้า การจัดการข้อร้องเรียน และการเรียกร้องค่าชดเชย;
• การปฏิบัติตามคำขอจากหน่วยงานรัฐที่มีอำนาจ;
• การปฏิบัติตามข้อกำหนดการต่อต้านการฟอกเงินและการต่อต้านการสนับสนุนทางการเงินแก่การก่อการร้าย ตามกฎหมายต่อต้านการฟอกเงิน ปี 2022

10.3. การเปิดเผยข้อมูลส่วนบุคคล

ShipX จะไม่เปิดเผยข้อมูลส่วนบุคคลแก่บุคคลที่สาม ยกเว้น:

• สำหรับวัตถุประสงค์ที่ระบุไว้ข้างต้น;
• เมื่อกฎหมายหรือหน่วยงานรัฐที่มีอำนาจกำหนด;
• เมื่อได้รับความยินยอมอย่างชัดแจ้งจากเจ้าของข้อมูล

10.4. สิทธิของเจ้าของข้อมูล

ผู้ส่งมีสิทธิที่จะ:

• เข้าถึงข้อมูลส่วนบุคคล;
• ร้องขอให้แก้ไขหรืออัปเดตข้อมูลส่วนบุคคล;
• ร้องขอให้ลบข้อมูลส่วนบุคคล;

ตามข้อ 9 ของกฤษฎีกาฉบับที่ 13/2023/ND-CP

สามารถส่งคำขอไปที่ info@shipx.asia

ShipX จะรับทราบคำขอดังกล่าวภายในเจ็ดสิบสอง (72) ชั่วโมงและดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาสูงสุดสิบห้า (15) วันทำการ

10.5. ความยินยอมของผู้รับ

ในการให้ข้อมูลส่วนบุคคลของผู้รับแก่ ShipX ผู้ส่งรับรองและรับประกันว่าผู้รับได้ยินยอมให้รวบรวม ใช้ และประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลดังกล่าวเพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่งและการจัดส่งตามข้อ 11 ของกฤษฎีกาฉบับที่ 13/2023/ND-CP

10.6. มาตรการรักษาความปลอดภัยของข้อมูล

ShipX ใช้มาตรการทางเทคนิคและองค์กรที่เหมาะสมเพื่อปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลจากการเข้าถึง การเปิดเผย การเปลี่ยนแปลง การสูญหาย หรือการทำลายโดยไม่ได้รับอนุญาต รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

• การเข้ารหัสแบบ TLS;
• กลไกการควบคุมการเข้าถึง;
• การยืนยันตัวตนแบบหลายปัจจัย;
• ขั้นตอนและการควบคุมความปลอดภัยภายใน

10.7. บัญชีผู้ใช้และความปลอดภัย

คุณสมบัติบางอย่างของบริการกำหนดให้ผู้ใช้ลงทะเบียนบัญชี (“บัญชี”) รวมถึงชื่อผู้ใช้และรหัสผ่าน และให้ข้อมูลส่วนบุคคลและ/หรือข้อมูลองค์กรบางประการ

ผู้ใช้อาจใช้บัญชีของตนเพื่อเข้าถึงเว็บไซต์ ShipX ระบบการจัดการการจัดส่ง และแพลตฟอร์มอื่น ๆ ที่ได้รับอนุญาต เกี่ยวข้องกับ หรือดำเนินการโดยความร่วมมือกับ ShipX

ShipX จะไม่ตรวจสอบและจะไม่รับผิดชอบต่อเนื้อหา การทำงาน ความปลอดภัย บริการ แนวปฏิบัติด้านความเป็นส่วนตัว หรือการดำเนินงานของบริการของบุคคลที่สามใดๆ ที่เข้าถึงได้ผ่านการผสานรวมดังกล่าว

ในกรณีที่ผู้ใช้เข้าถึงบริการของบุคคลที่สามผ่านบัญชี ShipX ของตน เงื่อนไขการให้บริการและนโยบายความเป็นส่วนตัวของบริการของบุคคลที่สามนั้นจะยังคงมีผลบังคับใช้ แม้ว่าจะแตกต่างจากข้อกำหนดหรือนโยบายความเป็นส่วนตัวของ ShipX ก็ตาม

ผู้ใช้ตกลงที่จะ:

• รักษาชื่อผู้ใช้และรหัสผ่านเป็นความลับ;
• ใช้ข้อมูลรับรองการเข้าสู่ระบบเพื่อการเข้าถึงที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น;
• ออกจากระบบหลังจากแต่ละเซสชันเมื่อเหมาะสม;
• แจ้ง ShipX ทันทีเมื่อมีการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต หรือมีการละเมิดความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับบัญชีของตน

ผู้ใช้จะต้องรับผิดชอบต่อกิจกรรมทั้งหมดที่ดำเนินการผ่านบัญชีของตนแต่เพียงผู้เดียว และต่อความสูญเสียหรือความเสียหายที่เกิดจากการใช้งานโดยไม่ได้รับอนุญาตอันเกิดจากการไม่ปฏิบัติตามข้อผูกพันเหล่านี้

ShipX ขอสงวนสิทธิ์ตามดุลยพินิจของตนแต่เพียงผู้เดียว และโดยมีหรือไม่มีการแจ้งเตือน ในการระงับ ปิดใช้งาน หรือยุติบัญชีใดๆ และลบเนื้อหาที่เกี่ยวข้องในกรณีที่:

• บัญชีดังกล่าวไม่มีการใช้งานเป็นระยะเวลานาน;
• ผู้ใช้ละเมิดข้อกำหนดเหล่านี้;
• ผู้ใช้มีส่วนร่วมในพฤติกรรมที่ผิดกฎหมาย ฉ้อโกง ไม่เหมาะสม คุกคาม ข่มขู่ หรือละเมิดสิทธิ;
• ผู้ใช้ก่อให้เกิดความเสียหายต่อผู้ใช้อื่น บุคคลที่สาม หรือผลประโยชน์อันชอบธรรมของ ShipX

ShipX อาจรายงานกิจกรรมที่ผิดกฎหมายต่อหน่วยงานรัฐที่มีอำนาจตามที่กฎหมายกำหนด

ผู้ใช้อาจขอให้ลบบัญชีโดยการส่งคำขอเป็นลายลักษณ์อักษรไปยัง ShipX อย่างไรก็ตาม การลบบัญชีจะไม่ส่งผลกระทบต่อข้อผูกพันที่ค้างชำระ ธุรกรรมที่ค้างอยู่ หรือความรับผิดชอบที่เกิดขึ้นก่อนหรือหลังคำขอให้ลบ

ผู้ใช้ยังคงต้องรับผิดชอบในการทำธุรกรรมและข้อผูกพันทั้งหมดที่ค้างชำระที่เกี่ยวข้องกับบัญชีของตนให้เสร็จสิ้น

ผู้ใช้อาจลงทะเบียนและดูแลบัญชีได้ต่อเมื่อพวกเขามีความสามารถทางกฎหมายที่จำเป็นในการยอมรับและผูกพันตามข้อกำหนดเหล่านี้

ข้อ 11. บทบัญญัติเกี่ยวกับการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ

11.1. การบังคับใช้อนุสัญญามอนทรีออล ปี 1999

สำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศ อนุสัญญามอนทรีออล ปี 1999 จะบังคับใช้เพื่อควบคุมความรับผิดชอบของผู้ให้บริการขนส่ง และจะเพิ่มเติมในกฎหมายว่าด้วยการบินพลเรือนของเวียดนาม ปี 2006 (ตามที่แก้ไขเพิ่มเติมในปี 2014)

11.2. ขีดจำกัดความรับผิดภายใต้อนุสัญญามอนทรีออล

ขีดจำกัดความรับผิดที่บังคับใช้กับการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศจะเป็น:

22 SDR ต่อกิโลกรัม, ตามที่กำหนดไว้ภายใต้ข้อ 22 ของอนุสัญญามอนทรีออล ปี 1999,

หรือนโยบายการชดเชยค่าเสียหายดังกล่าวอาจมีการเผยแพร่และนำไปใช้โดย ShipX เป็นครั้งคราว โดยมีเงื่อนไขว่านโยบายดังกล่าวจะต้องไม่ขัดแย้งกับกฎหมายที่บังคับใช้ซึ่งเป็นบทบังคับ

11.3. สินค้าอันตราย (DG)

สินค้าอันตรายจะได้รับการยอมรับก็ต่อเมื่อมีการปฏิบัติตามฉบับปัจจุบันของกฎระเบียบว่าด้วยสินค้าอันตรายของ IATA (DGR) อย่างเคร่งครัด

ShipX ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธพัสดุใดๆ ที่ดูเหมือนว่าจะมีสินค้าอันตรายที่ไม่ได้สำแดง หรือไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบที่บังคับใช้

11.4. การคัดกรองความปลอดภัยด้านการบิน

พัสดุทั้งหมดอยู่ภายใต้ข้อกำหนดการคัดกรองความปลอดภัยด้านการบินตาม:

• กฤษฎีกาฉบับที่ 92/2015/ND-CP;
• กฎระเบียบที่ออกโดยการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม (CAAV);
• มาตรฐานความปลอดภัยด้านการบินระหว่างประเทศที่บังคับใช้

ShipX อาจปฏิเสธพัสดุใดๆ ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่บังคับใช้

11.5. ลำดับความสำคัญของใบตราส่งสินค้าทางอากาศ

ใบตราส่งสินค้าทางอากาศที่ออกโดยผู้ให้บริการขนส่งที่ปฏิบัติการจะถือเป็นเอกสารการขนส่งทางกฎหมายหลัก

ใบตราส่งสินค้าทางอากาศของ ShipX จะทำหน้าที่เป็นเอกสารสัญญาเสริม

ผู้ส่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลทั้งหมดที่อยู่ในใบตราส่งสินค้าทางอากาศที่ออกโดยผู้ให้บริการขนส่ง ก่อนที่พัสดุจะได้รับการยอมรับเพื่อทำการขนส่ง

ข้อ 12. ศุลกากรและภาษี

12.1. การสำแดงศุลกากรที่ถูกต้อง

ผู้ส่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการสำแดงมูลค่าที่แท้จริงของสินค้าในใบแจ้งหนี้การค้าและเอกสารทางศุลกากรใดๆ อย่างถูกต้อง

การประเมินมูลค่าต่ำเกินจริงหรือการบิดเบือนมูลค่าของพัสดุอาจถือเป็นการละเมิดกฎหมายศุลกากรและอาจส่งผลให้:

• ถูกยึดสินค้า;
• ถูกปรับทางปกครอง;
• ถูกปรับทางศุลกากร;
• การลงโทษอื่นๆ โดยหน่วยงานในประเทศต้นทางหรือประเทศปลายทาง

12.2. อากรขาเข้าและภาษี

อากรขาเข้า ภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ค่าธรรมเนียมการดำเนินการทางศุลกากร และภาษีหรือค่าธรรมเนียมอื่นใดที่เรียกเก็บโดยประเทศปลายทาง จะอยู่ในความรับผิดชอบของผู้ส่งหรือผู้รับ ขึ้นอยู่กับข้อตกลง Incoterms® หรือเงื่อนไขการจัดส่งที่ตกลงกันไว้

ShipX จะไม่รับผิดชอบต่ออากร ภาษี ค่าธรรมเนียม หรือค่าใช้จ่ายของรัฐบาลดังกล่าว

12.3. การกักขังและการตรวจสอบโดยศุลกากร

ในกรณีที่พัสดุถูกกักขังโดยหน่วยงานศุลกากรของประเทศปลายทางเพื่อการตรวจสอบหรือตรวจสอบทบทวน ShipX จะแจ้งให้ผู้ส่งทราบทันที และหากมีความเป็นไปได้ตามสมควร จะช่วยเหลือในการประสานงานกับนายหน้าศุลกากรหรือหน่วยงานศุลกากร

ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับศุลกากรจะตกเป็นภาระของผู้ส่ง

12.4. การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบ

ShipX จะไม่รับผิดชอบต่อความล่าช้า ค่าใช้จ่าย ความสูญเสีย หรือผลที่ตามมาอื่นใดอันเกิดจากการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบทางศุลกากร ข้อกำหนดในการนำเข้า การควบคุมการส่งออก อากร ภาษี หรือนโยบายของรัฐบาลของประเทศใดๆ ระหว่างกระบวนการขนส่ง

ข้อ 13. ผลบังคับใช้ การแก้ไข และกฎหมายที่บังคับใช้

13.1. วันที่มีผลบังคับใช้

ข้อกำหนดเหล่านี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่เผยแพร่บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ ShipX (www.shipx.asia) และจะมีผลกับธุรกรรมทั้งหมดที่เกิดขึ้นหลังจากวันที่เผยแพร่ดังกล่าว

13.2. การแก้ไขเพิ่มเติม

ShipX ขอสงวนสิทธิ์ในการแก้ไข เพิ่มเติม หรืออัปเดตข้อกำหนดเหล่านี้ตามความจำเป็นเพื่อให้สอดคล้องกับกฎหมาย ระเบียบข้อบังคับ หรือข้อกำหนดในการดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง

เวอร์ชันที่มีการแก้ไขใดๆ จะถูกเผยแพร่บนเว็บไซต์ ShipX ล่วงหน้าอย่างน้อยสิบห้า (15) วันก่อนวันที่มีผลบังคับใช้

สำหรับการเปลี่ยนแปลงที่เป็นสาระสำคัญซึ่งอาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อสิทธิหรือข้อผูกพันของลูกค้า ShipX จะแจ้งให้ผู้ส่งทราบผ่านทางที่อยู่อีเมลที่ลงทะเบียนไว้

13.3. กฎหมายที่บังคับใช้

ข้อกำหนดเหล่านี้จะถูกควบคุมและตีความตามกฎหมายของสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม

ในกรณีที่การขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศอยู่ภายใต้อนุสัญญามอนทรีออล ปี 1999 อนุสัญญาจะมีผลบังคับใช้เหนือกว่าในส่วนที่เกี่ยวกับความรับผิดของผู้ให้บริการขนส่งและประเด็นอื่นๆ ที่ถูกควบคุมโดยอนุสัญญาโดยเฉพาะ

ข้อ 14. การแยกส่วนของสัญญา

14.1.

หากบทบัญญัติใดของข้อกำหนดเหล่านี้ถูกกำหนดโดยหน่วยงานที่มีอำนาจว่าไม่สมบูรณ์ ผิดกฎหมาย หรือไม่สามารถบังคับใช้ได้ การกำหนดดังกล่าวจะไม่ส่งผลกระทบต่อความสมบูรณ์ ความถูกต้องตามกฎหมาย หรือการบังคับใช้ของบทบัญญัติที่เหลือ ซึ่งจะยังคงมีผลบังคับใช้อย่างสมบูรณ์

14.2.

ในสถานการณ์ดังกล่าว คู่สัญญาตกลงว่าบทบัญญัติที่ไม่สมบูรณ์หรือไม่สามารถบังคับใช้ได้ จะถูกแทนที่ภายในขอบเขตที่กฎหมายอนุญาต ด้วยบทบัญญัติที่สมบูรณ์ซึ่งสะท้อนเจตนาทางเศรษฐกิจและจุดประสงค์ทางกฎหมายดั้งเดิมของบทบัญญัติที่ได้รับผลกระทบได้ใกล้เคียงที่สุด

ข้อมูลการติดต่อ

ข้อ 15. บทบัญญัติทั่วไป

15.1. กฎหมายที่บังคับใช้

ข้อกำหนดเหล่านี้จะถูกควบคุมและตีความตามกฎหมายของสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม

15.2. การระงับข้อพิพาท

ข้อพิพาท ความขัดแย้ง หรือข้อเรียกร้องใดๆ ที่เกิดขึ้นจากหรือเกี่ยวข้องกับข้อกำหนดเหล่านี้ จะต้องได้รับการแก้ไขผ่านการเจรจาโดยสุจริตระหว่างคู่สัญญาเป็นอันดับแรก หลังจากการแจ้งข้อพิพาทเป็นลายลักษณ์อักษร

หากคู่สัญญาไม่สามารถบรรลุการยุติข้อพิพาทด้วยดีได้ภายในสามสิบ (30) วันนับจากวันที่แจ้งดังกล่าว ข้อพิพาทจะต้องถูกส่งไปยังศาลประชาชนที่มีอำนาจของเวียดนามตามกฎหมายเวียดนามที่บังคับใช้

15.3. ข้อตกลงทั้งหมด

ข้อกำหนดเหล่านี้ประกอบขึ้นเป็นข้อตกลงทั้งหมดระหว่างคู่สัญญาเกี่ยวกับการใช้บริการของ ShipX และแทนที่ข้อกำหนดและเงื่อนไขทั่วไปของ ShipX ทุกเวอร์ชันก่อนหน้านี้ทั้งหมด

เวอร์ชัน: 3.0 | วันที่ออก: 1 มกราคม 2025 | วันที่มีผลบังคับใช้: 1 มกราคม 2025

ข้อกำหนดและเงื่อนไขเหล่านี้มีผลแทนที่ข้อกำหนดและเงื่อนไขทั่วไปของ ShipX ทุกเวอร์ชันก่อนหน้า